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南都记者留意到，厦门象道成立之初，董事会成员有5人，其中2名董事由象屿股份委派，同时象屿在公告中还表示，“本公司具有参与公司财务和经营政策的权力，对该公司具有重大影响。”根据南都记者近日从有关渠道获得的一份内部资料显示，象屿股份和北八道曾签订框架协议，约定由厦门象道通过“收购资产、受让股权”实际接收北八道的一部分资产。这些资产正是来自于北八道集团于2017年下半年设立的8家“孙公司”和1家既有的厦门子公司。据统计，这一收购包括股权转让和资产收购两部分，累积约合38亿元左右。

责任编辑：李彦丽北八道“金蝉脱壳”？此前被证监会开出56亿史上最大罚单营业4个月资产超35亿 厦门象道疑似接盘北八道资产来源：南方都市报作者：毛淑杰4月13日是星期五，当天傍晚，总部位于厦门的上市公司象屿股份发布了一条公告，称拟以3.16亿元收购参股公司厦门象道物流有限公司（以下简称“厦门象道”）20%的股权，收购完成后，象屿股份将控股厦门象道60%股份。由于第二天股市休市，众多上市公司都习惯在每周的这一时间段公布重大事件，于是，在当天上海证券交易的1100多条公告中，象屿股份这条增持信息迅速被淹没。

除研发中型运载火箭外，蓝箭的另一业务重点是研发可重复利用的液氧甲烷发动机，这也是国外知名民营火箭公司SpaceX、Blue Origine的研发方向。寻找中国创客此前曾报道，相比于固体发动机，液体火箭发动机要复杂得多。简单来说，就是“将大容量高效液体燃料通过很牛的管线和泵抽到燃烧室里点燃，从喷管喷出去。”据蓝箭航天总工程师王明航介绍，为了满足航天发动机工作时对喷管质量及可靠性的苛刻要求，蓝箭航天从材料、工艺、设备等各方面均进行了大胆创新。

从成立时间，到公司名称，这有着诸多相似与巧合的8家物流公司究竟来自何方？他们最初的投资方又会是谁？8家公司来自北八道南都记者从国家企业信用信息公示系统和天眼查了解到，2017年6月与9月期间，河南、江西、陕西、青海、湖南等地集中出现了8家以××象道物流命名的公司。但这些公司的投资方，并非厦门五店港，而是指向了另一家公司北八道集团。

针对这种情况下，小川行长曾经谈过，在2010年的时候，他讲一个池子理论，他把外汇储备作为一个典型的池子，就是短期资本流入的时候，让他变成外汇储备，把流动性从市场上抽走，然后减少热钱流入对实体经济的冲击。当资本要流出的时候，从池子里放出去，减少外汇储备，这是他的池子理论。

中国证券报记者实地调查发现，“亮马桥路甲40号”系二十一世纪大厦A座。一楼公司名牌处显示，万金国际位于该大厦4层。万金国际前台人员表示，4层均属于公司。但记者在4层找到龙盟医疗和燕时代文化这两家公司。3层A03室为提粑科技注册地址位置。记者发现，一办公室内挂有“提粑科技”的牌子，但公司大门紧闭，未见人影和灯光。透过玻璃门隐约看见内部有“会议室”字样，地上摆着一人多高的物资。相比之下，隔壁公司已有人员上班。