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总面积98.6万平方米的3号航站楼，相当于1号航站楼和2号航站楼建筑面积总和的两倍，是当时世界最大的单体航站楼，首都机场也成为当时亚太地区首个拥有3个航站楼、3条跑道、双塔台同时运行的机场。虽然如此，首都机场仍然“不够用”。2016年，首都机场旅客吞吐量达到了9439.3万人次，突破9000万人次关口；2018年旅客吞吐量突破1亿人次。但首都机场的3个航站楼，当初规划设计的总容量是7600万人次。

姚亚波举例说，主航站楼采用中央放射的五指廊构型，指廊短、空侧延展面大，在拥有更多近机位的同时，做到旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口仅需步行约600米，最长时间不到8分钟，效率优于世界其他同等规模机场。再比如，在行李处理方面，出港行李到近机位的平均距离约230米，有效缩短值机结柜时间；进港行李平均运送距离为550米，首件进港行李可在13分钟内到达，避免旅客长时间等待行李。

从1988年创业，一直到2003年，西贝的净资产才第一次由负变正。2003年，西贝的营业收入首次突破一亿元，净利润438万元，冲抵公司历年的累计亏损之后，所有者权益是21.03万元。在当年召开的董事会上，贾国龙说，“公司的钱都存在组织能力上了，存在公司的品牌上了，只要西贝未来的组织能力和品牌势能强了，赚钱是水到渠成的事情。“事实上，公司从来没有把存钱作为目的，这而是不断在“因”上加码。

据华尔街日报报道，苹果正考虑取消所有2019款iPhone上的3DTouch功能，从而削减成本。这意味着今年所有的新iPhone，包括iPhoneXS系列的继任款机型，可能也不会配备3DTouch功能，它们可能会像iPhoneXR一样，配备HapticTouch以代替3DTouch的缺失。

来源：东吴期货截止上周五，沪深两市开盘走高，早盘上涨，三大股指持续走强，涨幅都超过1%，午后，两市小幅回落，随后维持高位震荡，资金情绪较早盘稍显回落。尾盘，三大股指小幅汇恒，且两市成交有所回暖。板块方面，普涨，科创板对标、券商、租售同权居板块涨幅榜前列，光刻胶、种植业、乡村振兴板块跌幅榜前列。个股方面，两市超20股涨停，上涨个股超过了2300只，不过仍然超过1000？下跌。

由此可见，似乎在某些具体团队层面，所谓“科研产出”率与学术“近亲繁殖”率的“负相关”关系并不成立，这又是为什么呢？“学霸”与“名师”对此，湖南大学教育科学研究院教授胡弼成在接受《中国科学报》采访时也曾作出过解释。他认为，学术“近亲繁殖”虽然一方面容易导致相关团队或学科发展滞后、视野狭窄，更易形成排挤外来学术力量的团体，最极端时可能形成一个 “学霸”，但另一方面也容易形成一个相对高水平的学术团体，甚至产生“名师效应链”。