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彭博社称,铁路网的打造需要花费400亿美元,而该支出计划也是印尼总统佐科为该国在2045年前创造7万亿美元经济体的计划之一。佐科政府要求未来5年内在基础设施上花费约4550亿美元,但立法部门至今仍未透露具体细节。印尼城市规划观察员雅雅特5日认为,印尼需要外国的帮助才能完成上述地铁网的组建。他说,这为中国和日本再次展开竞争“打开大门”,这是印尼需要驾驭的问题。雅雅特表示,“我们不得不承认,印尼没有技术能力以及财政资源完成该计划。让中日竞争,我们可以确保能最大程度上获益”。

作为中国最大的基地考察船和中国唯一能在极地破冰前行的船只,“雪龙”号自1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输任务后,已先后35次奔赴南极,“足迹”遍布五大洋,创下中国航海史上多项新纪录。这一次,得知“雪龙”号的故事要被拍成电影,外国网友表示,等不及了,想早点在大荧幕上看“中国龙”破冰救人的好身手。

而重庆大学建设管理与房地产学院院长刘贵文则告诉21世纪经济报道,在房地产税立法的过程中,立法机关的一个重要任务是,把房地产税立法的“道理”向纳税人解释清楚,包括征税的目的、税收的使用方向和监管模式等。其中,刘贵文指出,把房地产税法的法理讲清楚是关键。他举例表示,不少人认为,土地国有的情况下,房屋持有人在实际上承担了土地出让金的基础上,不应该再征收住房保有环节的税,国际上是土地私有所以征税。但实际上,在英国等国家的公有土地上,房主也只享有土地使用权,但与私有土地一样,需要在房产持有过程中缴纳市政税。

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