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市场之见记者：您对市场发展态势怎么看？安昀：从长期看，A股市场会向海外成熟市场看齐。去年发生了几个标志性事件，如资管新规落地、养老目标基金获批发行等，市场的机构化特征会更加明显。机构投资者在评价基金的时候，核心标准是对基准的跟踪程度，要求风格鲜明，并在特定风格上有持续的获取阿尔法收益的能力。

现在的安昀，阅读、思考、投资，越来越深入，越来越简单，越来越纯粹。在安昀看来，投资跟登山类似，必须经历上山到下山的过程，只有亲身经历了，理解才能更深入，才能完全信任投资体系。投资之道记者：在您看来，投资收益的来源是什么？安昀：投资收益的来源是买入伟大的公司并且坚定持有。投资收益的源泉不是神勇的市场操作，而是伟大公司持续创造现金流带来的收益。芒格说过一句话：买入伟大的公司，然后在那边等就可以了。我认为芒格说的很对。优秀的公司会持续创造现金流，除非估值非常贵，否则我会坚定持有。

一、绩效评价的主要意义。是对全国政府出资产业投资基金和基金管理人的综合性评价，区别于主要通过尽职调查等方式对单一基金主体进行的第三方评价和主要考核基金中政府出资部分绩效的财政性绩效评价。本次评价以系统自动抓取已填报信息和基金管理人自主填报补充信息为主，以发展改革部门或发展改革部门委托的第三方机构抽查为辅，以在全国信用信息共享平台查询基金和基金管理人信用记录为重要补充，合理确定指标选取范围及考核权重，重点考核政府出资产业投资基金政策目标实现效果、投资运营情况和信用水平。绩效评价与国家宏观政策导向、政府出资产业投资基金服务实体经济的能力和水平、行业社会信用体系建设有机结合，引导更多社会资本投入国家鼓励支持的重点领域和薄弱环节，推动基金在支持创新发展和产业升级方面发挥更大作用。

这和晓晓最开始的设想差距太大了。在她的想象中，自己应该是拿着话筒，跟柴静一样冲锋在新闻第一线的一位新闻女战士，在中国的新闻史上写下自己的篇章，像当初选择传媒专业时树立的信念那样，“铁肩担道义，妙手著文章”。但是回国之后，晓晓陆续应聘过几家媒体，也在其中两家媒体分别干过一个多月，却最终辞职离开，第二家甚至连工资都没要。

当前的问题是在世界上先行提出的航天动力自主创新没有资金支持，无法深入论证、试验、立项和开发。日前，我国从国家层面提出“提高关键核心技术创新能力”的规划。特别强调突破关键核心技术不仅需要调动科研人员的积极性，还需要创新资金等方面的支持。希望相关部门尽快提出具体举措，以落实关键核心技术创新能力的原创性突破。也希望中国的商业投资机构和和大企业家把握住这个好机遇，适时介入，为发展壮大我国的民营航天事业作贡献。

时间回溯至2015年，力帆股份市值一度超过300亿元，彼时公司从摩托车生产发展至横跨汽车、地产、金融等多个领域的中国500强企业，在国家政策的号角下，力帆股份将新能源汽车列为主要发展方向。这一年，力帆股份卖出了1.48万辆新能源汽车。但好景不长，有关部门查出其生产的新能源汽车中有2395辆不符合国家申报补贴的条件，涉及补贴金额达1.14亿元，为此，财政部取消了力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格，毫无疑问，这对力帆股份的带来的波及是不言而喻的。