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其次，转入高质量发展阶段的中国宏观政策的主线是供给侧结构性改革而非需求管理。外部环境深刻所带来的新的经济下行压力，固然集中体现于实施需求管理的必要性上，但相对于优化供给结构、提高供给质量，扩大需求不仅是次要目标，其操作亦须掌握在“适度”范围内，不可“大水漫灌”。宏观政策的作用力对象虽不排除需求，但主战场已经让位于供给。这是中央经济工作会议提出“坚持以供给侧结构性改革为主线不动摇”以及今年“两会”强调“要继续坚持以供给侧结构性改革为主线”的基本考量。
责任编辑：余鹏飞A股活跃度有望提升龙头券商受益明显中国证券报本报记者吴玉华2月1日，券商板块上涨明显。证券行业指数上涨3.49%，板块内华鑫股份涨停华林证券上涨7.39%，国海证券、国盛金控、涨幅超过6%，东方证券上涨5.87%，多只券商股涨幅超过3%。分析人士表示，伴随资本市场改革的不断深化，对券商的风控能力、投行专业服务能力提出了很高的要求，专业能力强、风控能力好的大型券商将受到青睐。
去年年中，国家发改委便暂停了新建纯电动乘用车项目的审批。而经济观察报独家获悉，《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》正在走最后的批示流程，该规定一旦正式实施，新能源汽车投资项目核准的审批也将随即重启。“只要政策一开门，我们肯定能拿到资质。”面对即将重启的新能源汽车生产审批资质，有新造车企业这样表态。梅林松认为，资本市场也在持续观望这一政策落地后，新造车企业的后续表现。“相信该规定能起到大浪淘沙的作用，黄金、白银、青铜各归其位。”
记者了解到，此前交通运输部选择江苏和山东、四川和重庆作为试点，于2018年底取消了15个省界收费站。统计显示，正常通行情况下，客车、货车通过省界的时间分别由原来的15秒、29秒减少为取消后的2秒、3秒。戴东昌表示，取消省界收费站，并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费，车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现，非ETC车辆则需要停车人工收费。这次制定的目标就是要确保在今年年底之前，快捷不停车的使用率达到90%以上，这样才能保证整个路网运行通畅。
调整阶段上有阻力，下有支撑，而短线震荡走势的配合依旧看向1320-1334美元区域。早盘继续向上测试1330美元关口，目前来看黄金多头弱势回调之中迎来好转，关键支撑保持完好。综合来看，今日操作思路上建议以回调做多为主，反．弹高空为辅，上方重．点关注1335-1337一线阻力，下方关注1320-1322一线支撑。
最近，当我读到了埃里克·霍弗的《狂热分子》一书后，突然间恍然大悟，这部书讲述的是像基督教与共产主义一样的群众运动背后的心理学。如果从群众运动的视角来看，加密货币世界里的这些内斗和倾轧都是说得通的。群众运动心理学“所有的群众运动都会激发其追随者赴死的决心和团结行动的意愿；不管它们宣扬的主张或制定的纲领如何，所有群众运动都会助长狂热、激情、热望、仇恨和不宽容；所有群众运动都能够从生活的某些部分中释放出强大的动能，它们全都要求信徒盲从并且一心一意地效忠。”
