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三、留抵退税额中“进项构成比例”的计算《财政部 税务总局 海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》（2019年第39号）和《财政部 税务总局关于明确部分先进制造业增值税期末留抵退税政策的公告》（2019年第84号）规定的“进项构成比例”，为2019年4月至申请退税前一税款所属期内已抵扣的增值税专用发票、机动车销售统一发票、海关进口增值税专用缴款书、解缴税款完税凭证注明的增值税额占同期全部已抵扣进项税额的比重。

不过，不少俄罗斯官员对此均表达了相反意见，称布尔科夫是一位“普通的俄罗斯公民”，美国对他的指控带有明显的“政治偏向”。RT报道称，布尔科夫否认自己所受到的一切指控，并表示“这都是美国的栽赃”。报道还称，布尔科夫在以色列囚禁期间受到过不人道待遇，曾辗转于多所监狱，数次被剥夺医疗和探访权，有时甚至连基本的饮食都没有保障。

行业分化趋势渐现随着政策效力逐渐释放，市场的巨大潜力正吸引着更多机构“跑步”进入这一领域。基于不同消费金融服务客群及场景的分布，消费金融市场参与者主要被划分为商业银行、消费金融公司和互联网消费金融公司三类。商业银行主要通过信用卡和消费贷款两大产品为消费者提供消费金融服务，同时也是消费金融业务扩张的绝对主力。

“归根结底，技术创新是支撑新能源汽车产业发展壮大的根本力量。”周毅建议，政府和社会应更关注销量背后的技术研发、市场配套、消费习惯培育等，尤其要重视技术研发，在国家重点研发计划中加大对电池、电控技术的支持力度，充分激发企业的研发积极性、主动性、创造性。“对研发失败要包容，对冷门技术研发要包容，对造车新势力要包容，对新的汽车经济模式也要包容。只要本意是促进技术进步、提高效率就值得鼓励，要积极鼓励新技术新模式发展，培育新动能，孕育新产业。”周毅说。

颜华银行转款记录显示，2016年7月25日，颜华通过工商银行将费用转入天风天盈投资有限公司（以下简称“天风天盈”）银行账户，代理人为胡凯。天沣天盈收款回单显示，公司于当天收到了该笔费用，付款人账号及姓名显示为颜华。华昌达方面在8月13日的交流会上表示，颜华为获取借款向国创资本相关利益方支付400万元好处费，并向借款中间人李晴霞支付200万元好处费；该巨额好处费是获取借款的前提条件，并且可以免除正常的贷款审查程序。

据美国考克斯汽车咨询公司提供的数据，过去20年，美国购置新车的成本增加了35%，而家庭收入同期只增长了3%。对于大部分美国家庭来说，汽车是他们生活中最贵的购置品之一，如果再对进口汽车及零配件加征关税，购车成本上升，对许多美国家庭来说这无异于负担加重。